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美國小石城空軍基地虛擬現(xiàn)實維修中心將提升飛行員訓練質(zhì)量

2021-12-15 08:34:25 crevision

        202118日,美國小石城空軍基地虛擬現(xiàn)實維修中心正式啟用,這是該部門把虛擬現(xiàn)實技術(shù)作為核心訓練方法的重要進程。該單位現(xiàn)已擁有十套VR訓練設(shè)備,可供維修飛行員訓練關(guān)鍵任務(wù),飛行員更加訓練有素,訓練過程均在受控環(huán)境中完成。美國小石城空軍基地于2020年年初時就開始著手建立VR中心,該單位的教員和訓練開發(fā)人員從那時就一直與軟件開發(fā)商Mass Virtual合作,目的是驗證和認證項目任務(wù)。

中冠創(chuàng)景虛擬現(xiàn)實工業(yè)仿真視景仿真

雖然使用C-130J超級大力神機身直接訓練飛行員依然是訓練的基礎(chǔ)組成部分,但該單位的教官表示使用VR技術(shù)帶來的功能進行訓練要比使用真機進行訓練收獲多得多。軍士長尼克·馬辛吉爾是第十九屆維修組開發(fā)與指導部的領(lǐng)導,他曾表示:“在VR中進行任務(wù)訓練是沒有止境的。目前我單位擁有全浸入交互式維修任務(wù)訓練以及透視作業(yè)任務(wù)訓練?!?/span>

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“透視”一詞表示用戶的視線可穿透飛行器的蒙皮,可觀看到流體系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)以及其他外部系統(tǒng)是如何貫穿在飛行器內(nèi)部的,也可觀看到這些系統(tǒng)是如何與它們各自的組件交互的。簡單地說,VR技術(shù)實現(xiàn)了飛行器系統(tǒng)的浸入式三維視圖,可輔助學員從視覺上理解系統(tǒng)的工作原理以及系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)。

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此外,像飛行器的上電掉電、輔助動力系統(tǒng)作業(yè)、起落架和剎車的拆卸與安裝這樣的日常任務(wù)現(xiàn)在也可以無限的實現(xiàn)了,不會耽誤飛行器執(zhí)行任務(wù)。馬辛吉爾表示:“使用VR技術(shù)進行訓練,不會出現(xiàn)學員損壞飛行器或受傷的風險,也不會因為訓練導致飛行器執(zhí)行任務(wù)延遲。學員可以在VR中無限次數(shù)地學習并完成任務(wù),獲得肌肉記憶并樹立信心。這樣減少了學員在飛行器上進行培訓的時間。”接受此項訓練的學員必須在飛行器上驗證訓練任務(wù),才能獲得認證資格。

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美國小石城空軍基地是該VR訓練設(shè)備的主要用戶,該單位使用這一技術(shù)訓練美國空軍在全球的極大的C-130J機隊。此外,第 314 空運聯(lián)隊是 C-130J 維修處的所在地。因此,美國小石城空軍基地是整個 C-130 單位中推出 VR訓練課程的重點試點單位。軍士長加里·阿姆斯特朗是第十九屆維修組訓練管理部門的領(lǐng)導,他表示:“這個VR訓練課程是全球相關(guān)單位的優(yōu)質(zhì)協(xié)作項目。美國小石城空軍基地擁有教員和訓練設(shè)施,可幫助維修人員增加飛行相關(guān)的知識,但其他單位一般都沒有這一的條件。這些單位一直都在尋找更好的方式來訓練飛行員。”


阿姆斯特朗說:“使用VR訓練設(shè)備的明顯好處是用戶可方便地升級軟件,可增加新的任務(wù)和訓練模塊。Mass Virtual公司在不斷地開發(fā)新的軟件,如:把C-130J放在千斤頂上。這讓擁有VR設(shè)備的單位可以對飛行員進行訓練,鍛煉動手能力,也不會產(chǎn)生任何風險?!碧摂M現(xiàn)實維修中心現(xiàn)已正式啟用,教員們正在為課堂學習準備教案,學習過程將全部在VR中完成。馬辛吉爾表示:“目前,我們正在把此項VR課程納入我們的維修資格培訓課程,計劃今年年內(nèi)完成。此外,我們期待其他基地與我單位協(xié)作,提高戰(zhàn)斗空運能力?!?/span>