煤礦掘進(jìn)打眼工危險(xiǎn)源排查培VR訓(xùn)考核系統(tǒng)
系統(tǒng)內(nèi)容:
系統(tǒng)內(nèi)容包括:
1. 未敲幫問頂
2. 未采用濕式鉆眼
3. 未臨時(shí)支護(hù)頂板
4. 鉆頭安裝不牢固,鉆桿不平直
5. 未檢查風(fēng)水管路連接情況
6. 打眼工騎在氣腿上打眼
7. 未檢查鉆桿完好情況
8. 打眼時(shí),風(fēng)鉆、鉆桿與鉆眼方向,未保持一致推力大小不均勻
9. 未做到三緊、兩不要
10. 打眼工打眼過(guò)密或過(guò)疏、角度不對(duì)
11. 未牢固工作平臺(tái)
12. 打眼時(shí)遇到壓力水或有害氣體涌出時(shí)未及時(shí)停止打眼
系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。
內(nèi)容描述:
1. 主界面

2. 未敲幫問頂場(chǎng)景

3. 未采用濕式鉆眼場(chǎng)景

4. 未臨時(shí)支護(hù)頂板場(chǎng)景

5. 鉆頭安裝不牢固,鉆桿不平直場(chǎng)景

6. 未檢查風(fēng)水管路連接情況場(chǎng)景

7. 打眼工騎在氣腿上打眼場(chǎng)景

8. 未檢查鉆桿完好情況場(chǎng)景

9. 打眼時(shí),風(fēng)鉆、鉆桿與鉆眼方向,未保持一致推力大小不均勻場(chǎng)景

10. 未做到三緊、兩不要場(chǎng)景

11. 打眼工打眼過(guò)密或過(guò)疏、角度不對(duì)場(chǎng)景

12. 未牢固工作平臺(tái)場(chǎng)景

13. 打眼時(shí)遇到壓力水或有害氣體涌出時(shí)未及時(shí)停止打眼場(chǎng)景

當(dāng)前模塊體驗(yàn)完成后,系統(tǒng)提示“按鍵返回主菜單”,此時(shí)體驗(yàn)流程結(jié)束。

技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。
煤礦刮板輸送機(jī)司機(jī)危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
刮板輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 未檢查刮板輸送機(jī)
2. 停機(jī)后刮板輸送機(jī)溜惜內(nèi)煤炭滯留
3. 未檢查刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接過(guò)大
4. 未檢查刮板輸送機(jī)與支架推拉油缸連接情況
5. 未檢查刮板、刮板鏈連接環(huán)和溜槽完好
6. 未在開機(jī)前發(fā)出信號(hào)或執(zhí)行手指口述
7. 未檢查兩端頭頂板支護(hù)情況頂板支護(hù)失效落研傷人
8. 未斷開刮板輸送機(jī)隔離開關(guān)
9. 未在運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意各部分運(yùn)行情況
10. 刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)司機(jī)脫崗

系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。


煤礦錨桿支護(hù)工危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
變錨桿支護(hù)工作業(yè)操作危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 未敲幫問頂
2. 未臨時(shí)支護(hù)頂板
3. 未檢查風(fēng)水管路連接情況
4. 未檢查鉆桿完好情況
5. 未做到“三緊”、“兩不要”
6. 未采用濕式鉆眼
7. 使用錨固劑不符合作業(yè)規(guī)程要求

8. 未按設(shè)計(jì)要求打設(shè)錨桿索
9. 未對(duì)錨桿螺母進(jìn)行二次緊固
10. 截錨桿(索)
11. 錨桿距肩窩的距離
12. 支護(hù)較大變形巷道
13. 掘進(jìn)過(guò)程中空頂距離超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)定
14. 錨桿(索)外露

15. 打眼時(shí)遇到壓力水或有害氣體涌出
16. 錨索機(jī)打眼支護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生噪音危害
系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。
煤礦膠帶輸送機(jī)司機(jī)危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 未在開機(jī)前試驗(yàn)皮帶堆煤
2. 未在開機(jī)前檢查信號(hào)電鈴
3. 未接到信號(hào)
4. 未在運(yùn)行時(shí)檢查皮帶接頭情況

5. 皮帶運(yùn)行時(shí)用鐵掀等工具
6. 處理皮帶跑偏時(shí)未停機(jī)
7. 用皮帶運(yùn)送超長(zhǎng)、超重物料
8. 皮帶運(yùn)行時(shí)坐著看皮帶
9. 皮帶長(zhǎng)距離運(yùn)輸
10. 皮帶運(yùn)煤時(shí)不開機(jī)頭噴霧
11. 未空載停車
12. 處理皮帶機(jī)頭故障時(shí)不停電閉鎖

13. 膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)
系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。
技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。
煤礦井下電鉗工危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
井下電鉗工作業(yè)操作的危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 未佩戴合格的絕緣護(hù)品
2. 未在電氣設(shè)備上接設(shè)合格接地線
3. 甩掉電氣設(shè)備過(guò)流、漏電
4. 未停電閉鎖
5. 停電的開關(guān)未掛警示牌
6. 未將電氣設(shè)備接線柱壓接牢固
7. 采用約時(shí)停送電
8. 檢修電氣設(shè)備前

9. 檢修電氣設(shè)備時(shí)帶負(fù)荷斷開電源
10. 帶電搬運(yùn)電氣設(shè)備
11. 未穿戴合格的絕緣護(hù)品
12. 儀表?yè)u測(cè)高壓電纜
13. 檢修完高壓電氣設(shè)備

系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。
技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。
煤礦探放水工危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
煤礦探放水工作業(yè)操作的危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 未檢查加固施工作業(yè)地點(diǎn)及周圍支護(hù)

2. 未將鉆機(jī)用底固螺絲固定
3. 未在施工前檢查施工地點(diǎn)及附近的風(fēng)量
4. 鉆探工人未穿戴整齊
5. 未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)過(guò)程中鉆探異常


6. 未在打鉆地點(diǎn)
系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。
技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。
煤礦掘進(jìn)機(jī)司機(jī)危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
掘進(jìn)機(jī)司機(jī)作業(yè)操作的危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 未檢查掘進(jìn)機(jī)電纜拖移裝置

2. 未檢查掘進(jìn)機(jī)切割頭截齒
3. 未檢查掘進(jìn)機(jī)內(nèi)外噴霧裝置
4. 未檢查掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)
5. 未檢查掘進(jìn)機(jī)冷卻水管是否完好
6. 未發(fā)出開機(jī)信號(hào)
7. 未啟動(dòng)橋式皮帶
8. 應(yīng)對(duì)堅(jiān)硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核
9. 未在掘進(jìn)機(jī)負(fù)荷異常時(shí)及時(shí)停機(jī)
10. 未斷開掘進(jìn)機(jī)隔離開關(guān)切斷電源就檢修掘進(jìn)機(jī)

11. 未檢查掘進(jìn)機(jī)油泵及切割電機(jī)閉鎖裝置完好情況
12. 未檢查掘進(jìn)機(jī)上瓦斯監(jiān)測(cè)儀器完好情況
13. 未檢查掘進(jìn)機(jī)油箱及切割減速機(jī)
14. 未在停機(jī)后隨身攜帶掘進(jìn)機(jī)送電手把
15. 掘進(jìn)機(jī)截割出矸過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵

系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。
技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。
煤礦井下絞車司機(jī)危險(xiǎn)源排查VR培訓(xùn)考核系統(tǒng)

系統(tǒng)內(nèi)容:
井下絞車司機(jī)作業(yè)操作的危險(xiǎn)源排查模塊包括:
1. 開車前未檢查絞車固定情況

2. 開車前未檢查絞車信號(hào)
3. 提升載荷超過(guò)鋼絲繩破斷力
4. 使用雙速絞車時(shí)變速把手未打到位
5. 未發(fā)出開機(jī)信號(hào)
6. 繩道內(nèi)有其他人員時(shí)啟動(dòng)絞車
7. 絞車托運(yùn)物料時(shí)死拉硬拽拉斷鋼絲繩

8. 絞車壓繩板松動(dòng)或母繩過(guò)短
9. 使用不合格的連接銷
10. 絞車排繩亂
11. 開車時(shí)一手開車一手處理爬繩
12. 松車時(shí)留有余繩多
13. 兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊
14. 未帶電就松車
15. 提升時(shí)車過(guò)變坡點(diǎn)后停車不及時(shí)
16. 礦車掉道時(shí)用絞車強(qiáng)行牽拉復(fù)位
17. 絞車運(yùn)行時(shí)

系統(tǒng)功能:
1. 用戶登陸權(quán)限認(rèn)證;
2. 系統(tǒng)分為培訓(xùn)模式和考核模式,考核模式下,系統(tǒng)可提交用戶的考核成績(jī)到后臺(tái)管理系統(tǒng);
3. 支持用戶通過(guò)VR手柄在虛擬環(huán)境中與虛擬的裝備進(jìn)行互動(dòng)操作;
4. 支持用戶在系統(tǒng)中通過(guò)手柄操作游覽;
5. 系統(tǒng)支持文字及語(yǔ)音提示操作;
6. 系統(tǒng)采用真實(shí)三維場(chǎng)景中進(jìn)行VR手柄的六自由度交互操作。
技術(shù)路線:
系統(tǒng)采用UnrealEngine引擎進(jìn)行開發(fā),借助PBR材質(zhì),對(duì)井下作業(yè)環(huán)境進(jìn)行逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn),采用粒子系統(tǒng)模擬作業(yè)過(guò)程中的噴水、粉塵等物效。