汽車與交通運輸行業(yè)的革新?lián)Q代正在進行，其勢必將重新定義我們所了解的交通運輸模式。在交通運輸更可持續(xù)未來的需求的推動下，交通運輸服務(wù)提供商、公共交通公司和整個交通運輸選擇范圍內(nèi)的制造商正在轉(zhuǎn)向替代能源技術(shù)和旨在塑造該行業(yè)未來的自主控制。

互聯(lián)、自主、共享和電氣 (CASE) 車輛的新浪潮正在推動著從根本上重新思考人和物的運輸方式。全自主和互聯(lián)汽車將在多個行業(yè)細分市場崛起。這將要求所有運輸方式的制造商和運營商在響應(yīng)新需求方面具有敏捷性和速度，并轉(zhuǎn)變?yōu)楦右杂脩魹閷?dǎo)向。

為了抓住機遇并占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位，制造商、公共交通公司和交通運輸服務(wù)提供商需要實現(xiàn)高水平的自動化、優(yōu)化和決策支持。獲勝者將是那些能夠在虛擬世界和現(xiàn)實世界之間無縫移動的公司，以便快速適應(yīng)和響應(yīng)外部變化、需求和中斷。全球所有的飛機制造商都采用了達索系統(tǒng)公司的解決方案，達索系統(tǒng)公司從事3D設(shè)計軟件、3D數(shù)字化實體模型和產(chǎn)品生命周期管理解決方案，為各行業(yè)，提供工業(yè)軟件系統(tǒng)服務(wù)，以及技術(shù)支持。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋行業(yè)包括：交通運輸行業(yè)，航空航天與國防工業(yè)，高科技產(chǎn)業(yè)，工業(yè)設(shè)備，生物醫(yī)學產(chǎn)業(yè)，建筑營造產(chǎn)業(yè)等。